Ungár Péter LMP-s képviselő érdeklődött a belügyminiszternél az egyre szaporodó illegális gumitelepek után, és választ is kapott, de abból csak annyi derült ki, hogy négy ügyben folyik nyomozás.
A gyenge, levert lakatokat erősebb lakatokra cserélték a kapukon. Ennyi változás történt az ikladi, faluszéli akkuhulladék-telepen, mióta múlt héten valaki rátalált és feljelentést tett. A szemét és vele együtt a szúrós szag maradt, sőt, a telepen dolgozó szerelő szerint egy éve még ennél is durvább volt. Mivel a bűz a település lakóövezetéig nem nagyon jut el, az ikladiaknak fogalmuk sincs, mi van a határban. Találkoztunk olyannal, aki a mai napig nem hiszi el, hogy akkutelep-lerakat van tőle nem messze.
A romos telephelyre a rendőrség és a katasztrófavédelmi hatóság, az illegálisan tárolt hulladék vizsgálatához katasztrófavédelmi szakértők is érkeztek.
Elmondásuk szerint, egy autószerelő bízta meg őket, hogy vigyék el az abroncsokat a hulladéklerakóba, de az zárva volt.
Az illegális hulladéklerakó miatt a település polgármestere feljelentést tett.
A kormány harcot hirdetett az illegális hulladék ellen, önálló új hatóságot mégsem állított föl. A szankciók szigorúbbak lettek, de kérdés, mennyire sikerül élni velük. Lenne hol: az országban sokéves, hatalmas szemétdombok is akadnak.
Egy előterjesztés alapján mégsem egy központi hulladékhatóság keresi majd az illegális szemétlerakókat, a feladatok a kormányhivatalok önálló szervezeti egységeihez kerülhetnek.
Egy új applikáción keresztül bárki bejelentheti, ha illegális hulladéklerakást észlel és a hatóságok megkezdik a terület megtisztítását.
Korábban nem bemutatott légi felvételeket tett közzé magyarországi illegális hulladéktelepekről a környezetvédelmet zászlajára tűző Jövő Öko-Nemzedéke (JÖN) alapítvány
Nyomozás indult az ügyben.
Sittel teli teherautókat láttunk lerakodni a fővárosi Szilas-patak partja mellett, éppen a védettség alatt álló terület határán. Az érintett kerület azt mondja, nem adott engedélyt a közelben útépítést végző BKK-nak arra, hogy a törmeléket oda hordják. A BKK szerint ők a patak melletti Nógrádverőce út mellé hordják, és ez is szerepel a beruházás építési engedélyében.
Ezt a videót nemrégiben, egy vasárnapi napon rögzítette egy CBA parkolójában lévő ipari kamera.
Ki van táblázva, hogy tilos, mégsem veszik figyelembe, ezért a szemközti ház falára rakott két kamerát a szegedi hulladékgazdálkodó.
A városban pár hónapja működik a Zöldkommandó, azt mondják, van bőven dolguk.
Elvileg csak zöldhulladékot lehetne odavinni, de sokan veszélyes hulladékot is odavisznek lerakni.
Pedig nem ők helyezik el az illegális hulladékot a vasúti területen, mondja el közleményében a vasúttársaság.
A Népszava szerint már egyeztetnek a civil szervezetekkel, így az illegális hulladéklerakást a jövőben nem szabálysértésként, hanem bűncselekményként kezelhetik a hatóságok.
Hónapokon át hordták a teherautók a hulladékot egy, a IX. kerület tulajdonában álló Határ úti területre. Bizonyítékok mutatnak arra, hogy a Puskás Ferenc Stadion elbontásából származó törmelék egy részét engedély nélkül hordták oda, dolgozták fel és szállították ismeretlen helyre.
A Műegyetemi Sportrepülő Egyesületnek 16 millió forint környezetvédelmi bírságot kell fizetnie, mert a területen 9000 köbméter hulladékot helyeztek el. A sportrepülőklub szerint viszont nem kaptak eddig határozatot a bírságról, de ha megkapják, akkor azt megtámadják.
Engedély nélküli hulladékkezelés miatt előbb 138 millió forintos bírságot szabott ki, majd az erről szóló határozatot visszavonva új eljárást indított a zombai önkormányzattal szemben a Közép-Dunántúli Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség.
